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以前よりお伝えしていますタクシーの初乗り運賃を410円にするニュースですが、実証実験が8月5日、都内でスタートしましたのでお伝えいたします。

実証実験

実験は東京都内の新橋駅東口や浅草駅前など4か所の乗り場で行われました。運賃は約1kmまで410円で、その後は237mごとに80円ずつ加算する仕組み。初乗りを現行の2km・730円より距離も運賃も半分程度に引き下げられたことになります。

初乗り値下げの理由

今回、タクシー会社が相次いで初乗り運賃の値下げを申請した背景には、利用者の落ち込みがあります。国土交通省によると、平成26年度の東京のタクシー利用者は10年前と比べると23%も減り、タクシー会社の収入も減少傾向が続いています。

タクシー会社としては、短距離でも気軽に利用しやすく「ちょっとそこまでタクシー」の利用者を増やしたい考えです。

国土交通省自動車局旅客課タクシー担当者が今回の試みについての効果を以下の様に想定しています。

「東京のタクシー運賃については、国土交通省(関東運輸局)が上限下限を設定しているが、初乗り距離を短くして額を引き下げるという内容の申請が、8割を超える事業者からされていて、現在、運賃改定手続を進めている最中です。このような見直しにより、高齢者や訪日外国人の観光需要等の日常生活需要の喚起等の効果を検証しています」

「410円タクシー」の意図は、高齢化社会と4年後の東京五輪を見据え、お年寄りや外国人利用客を取り込もうとした作戦とのこと。

単純な値下げによって利用者は増えるの?

値下げのようなイメージもありますが、これは実質、値下げではなく「組み換え」です。410円から加算され、2kmでの時点で同じ料金になりますし、場合によっては割高にもなります。

現場の声は??

「いわゆる“流し”ではなく駅などにつけるようなタクシーは、30分ほどお客さんを待って410円の近距離の利用だったら、正直つらいと思います」

実証実験で新橋駅から午前中の3時間で5人の利用があったというドライバーは、「お得感が全くない」と、嘆いていた。

利用する側からも、「そもそもワンメーターだとタクシーの運転手に嫌がられてしまうのでは?」「近距離はお得だと聞いているが、メーターが頻繁に上がっているので、遠距離になると今までのタクシー料金より高くなってしまうんじゃないか」と懸念する声もあります。

今回の実証実験のポイントは、これが本当に“お得”と感じるのかどうかにあります。タクシーの初乗り運賃が引き下げられれば短距離を移動する利用客は確実に増えるでしょう。その一方で、長距離を移動するために乗車するビジネスマンなどは損をしてしまうかもしれません。

いずれにせよ双方の立場からの見方が重要となってきます。

タク転では今後も続報をお伝えしていきます。

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